电动车电机深度解析学会在难的问题都可迎刃而解

  大家好这里是。电动车电机除了线圈绕组以外，最关键的部件当属于电机的霍尔。电动车采用无刷电机，必须有自动改变电流方向的功能，以实现电机的连续转动。而电机的霍尔可以感知转子相对于磁场的位置，通过霍尔元件能使控制器在恰当时间改变电流方向。电机霍尔决定电机的运作时的状态。维修起来也并不方便。本期文章详细的介绍下，1、电动车电机霍尔常用几种型号，不相同的型号的霍尔能否在一起使用？2、电动车电机霍尔的36种调相方法。3、在啥状况下需要调解霍尔相位。

  市面上大部分电动车常用的霍尔型号为41F 、3144、43F 、413。

  3144和41f大多数都用在800瓦以下功率电机，3144霍尔传感灵敏度较低，价钱便宜，由于成本低电动车市场会常常采取。41f的霍尔，传感灵敏度适中，性能相对稳，定经济实惠，电动车生产厂商经常采用。

  43f霍尔，传感灵敏度良好，稳定性很高，多用于800瓦至1000瓦的电动三轮车。

  413的霍尔，传感灵敏度较高，反应更快，性能优越，耐高温，工作时候的温度零下40度~150度。无论是大功率电机和小功率电机都可使用。

  在平时维修中，我们测出一组霍尔只有一只损坏的情况下，也可以单独更换。霍尔型号不相同也可以在一起使用，只是霍尔的型号不相同，使用的寿命长短不同。为避免修理中浪费不必要的时间，不能准确判断的情况下，建议三只同时更换。在更换的情况下一定要看好霍尔的正反面，按原样进行安装。

  上图为电机霍尔36种调相法。我们在修理中，电机的相线按颜色正常连接，电机的霍尔插头按颜色正常对插，如果电机异常顺畅运行，出现发卡，运行不畅，无高速等现象。首先保持主相线颜色不动，依次两两对调霍尔颜色，直到使电机能够顺利顺畅运行，在道路测试中，电机相线与电机本身没再次出现发热的现象，就可以证明调相完成。按照上图依次测试，即使无经验也可以顺利完成调相。

  在平时修理中以下几种情况有必要进行霍尔调相。1、更换完电机霍尔。2、更换完电机。3、更换完控制器。4、电动车没有速度。5、电机噪音大，没有力量。6、电机运行不畅，起步卡顿。7、电机不能运行嗡嗡响。8、分解电机后再次安装。9、电机发热及电机相线、电机耗电量高。

  电机霍尔分为120度与60度之分，当我们拆卸电机的情况下，事先看好电机霍尔的正反面。关于电动车维修别的方面的知识日后会逐渐分享，请大家多多支持。